Влакът в Ню Йорк прескочи релса, предизвиквайки хаос в пътуванията само дни след последното дерайлиране на метрото: служители

Влак на метрото с десетки пасажери на борда прескочи релса в Бруклин в сряда следобяд – прекъсвайки услугата MTA единствено дни след последното дерайлиране в града, споделиха чиновници.

Не се оповестява за потърпевши, когато пътуващият на север трен F леко дерайлира на издигнат сектор от коловоза сред гарите West 8th и Neptune Avenue в Кони Айлънд към 12:25 ч., оповестиха управляващите.

Тридесет и седем души бяха извадени от влака след дерайлирането при ниска скорост – в това число 34 пасажери и трима членове на екипажа, съгласно MTA и FDNY.

Разследващите особено ще ревизират дали „ проблем с коловоза “ може да е изиграл роля за дерайлирането, сподели пред кореспонденти Ричард Дейви, президент на NYC Transit.

„ Пътят би трябвало да е прав, с цел да може влакът да се движи по него безвредно и без дерайлиране на ниска скорост, както имаше тук “, сподели Дейви.

Засегнатият трен е част от „ по-нов клас “ с конфигурирани „ регистратори на събития “, които ще оказват помощ на чиновниците да дефинират повода за злополуката, добави той.

Дерайлирането „ съществено прекъсна “ влаковата услуга F, без налични влакове сред Kings Highway и Coney Island, MTA разгласява на X.

Обслужването сред Kings Highway и Church Avenue също беше „ извънредно лимитирано “.

Очаква се обаче влаковете да се движат както нормално до четвъртък заран, сподели Дейви.

Инцидентът идва шест дни откакто два влака на метрото се сблъскаха в Upper West Side на пресечка на север от станция 96th Street – оставяйки 24 души с леки пострадвания, споделиха чиновници.

Няма явни връзки сред двата случая, съгласно ръководителя на преноса.

„ Вижте, ще стигнем до дъното на това “, сподели Дейви. „ Осъзнавам, че явно имахме проблеми и предходната седмица и ще стигнем до дъното на каквото и да е това, само че в този миг от конфликта, който имахме предходната седмица, и дерайлирането през днешния ден не наподобява, че са обвързван въобще. “

„ Дерайлиранията се случват “, добави той. „ Не би трябвало, само че го вършат понякога. “

Националният съвет за сигурност на превоза стартира следствие на конфликта от предходната седмица, което съгласно тях ще включва обзор на практиките за сигурност на MTA.

„ Това е вторият случай в парцела на New York City Transit за 37 дни. Това не е типично “, сподели Дженифър Хоменди, ръководител на федералната организация, пред кореспонденти. „ Идвайки тук, ще желаеме да разгледаме цялата система – в това число по какъв начин се ръководи и управлява. “

В отговор Пат Уорън, шеф по сигурността и сигурността на MTA, сподели, че схваща решението на федералните, само че разказа случая като „ необичаен “.

„ Разбираме от NTSB, че техният изчерпателен метод е обикновен в отговор на съществени произшествия, където и да се случат “, сподели Уорън. „ За система на метрото, която възнамерява 2,7 милиона пътувания с трен годишно, покривайки 345 милиона благи годишно, това дерайлиране беше рядко събитие, което демонстрира сигурността и устойчивостта на преноса в Ню Йорк. “